每经实习编辑 张北
11月30日，国家市场监督管理总局网站发布的召回信息显示，北京汽车股份有限公司决定自2018年12月1日起，召回2012年2月28日至2018年5月8日生产的部分E、EV、EX、EU、EH、新能源威旺EV系列等纯电动车型，共计约6.994万辆。
图片来源：每经记者 张建 摄
据了解，此次召回车辆主要是因为制动助力真空泵等原因，导致制动助力真空泵失效，在车辆使用过程中会出现制动助力性能不足，甚至失去制动真空助力功能，存在安全隐患。
“该缺陷影响的是制动助力功能，而不是制动效果。所以对搭载了该问题批次制动助力真空泵的车辆，我们均已纳入到本次召回的对象范围内。”11月30日，北汽新能源相关负责人向《每日经济新闻》记者回复称，“截至目前，我们共收到过6起相关投诉，其中3起经过确认，更换改进后的助力真空泵后故障消除，另外3起非制动助力真空泵问题或排查未复现。”
据上述北汽新能源相关负责人介绍，该缺陷在新车状态下问题没有发生，只有在经过长时间使用之后才有可能发生问题。
“我公司在发现该问题后立即启动了调查。对于本次召回范围内的车辆，无论车辆是否发生了因该问题所导致的故障，我公司都将为车主免费更换改进的制动助力真空泵。”北汽新能源方面表示，这次召回不仅是对公司的考验，更多是让该公司吸取教训，增强自身的企业责任感。
通过梳理国家市场监督管理总局召回信息，记者发现，继腾势汽车和重庆力帆汽车后，北京汽车股份有限公司是今年第三家向国家市场监督管理总局备案召回新能源汽车的汽车企业。
每日经济新闻
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