威尔法混动试驾动力可以吗「试驾双擎款威尔法」

丰田在全世界范围内都有着广泛的影响力和口碑表现，凭借着高超的品控标准和造车工艺，在国内积累了一大批忠实的拥趸，既而在细分领域内占据不错的销量成绩。具体到中型MPV的车型当中，威尔法就是一款综合产品表现十分稳定的产品，而且目前全系车型都是依赖进口的，身边刚好有朋友入手了威尔法 2021款 皇冠 双擎 2.5L HV豪华版，我也是对这款车进行了一个深度的测评体验，下面我们就来详细解析它在各个维度的真实表现如何。

推荐指数： ★★★☆

推荐车型：威尔法 2021款 皇冠 双擎 2.5L HV豪华版(指导价83.9万)

外观设计

外观部分，威尔法前脸轮廓方正平实，线条组合比较规整，属于比较耐看的风格类型，引擎舱没有太多凸起，前部进气格栅呈现多边形组合样式，内部由粗大的银色铬件完成拼接，中部还集成了皇冠样式的车标logo，两侧头灯位置呈现分段式的灯腔透镜，导流口则有着明显的内凹面组合。

大灯配备有 LED远近灯组、日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、前雾灯、大灯高度调节、16色车内氛围灯。

车身侧面线条比较宽大修长，悬浮式车顶是当下比较流行的搭配样式，后延位置全部有着银色铬条的填充包边，后窗玻璃还经过了熏黑暗化的处理，以保障内部乘客的隐私性。上腰线有着明显的刻痕存在，门板下方位置也存在着裙带线条，轮眉宽度适中，留给前后翼子板间的距离十分充足。密辐式铝合金轮毂造型时尚，规格则达到了225/60 R17。

尾部轮廓和整车的风格类型基本保持了一致，银色元素的处理很多，尾部呈现出精致时尚的氛围格调，后挡风占据了相当大的面积比例，上方扰流板呈现出外凸的态势，中部还集成有高位刹车灯的组合。尾灯和粗大的银色杠条完成拼接，车牌区则呈现明显的梯形内凹面，层次性比较丰富，车厢缝隙和车身边缘处的刻痕对比效果很强烈。下包围处加装了大面积的黑色隔板，两侧还设有红色反光带。

内饰座舱

进入到威尔法的内部座舱当中，可以发现内饰以暗色系为主，平坦的中控台带来了相对开阔的前方视野，出风口为常规的横向布局方式，驾驶面板处层次性十分丰富，方向盘表面为真皮材质包裹，支持上下前后调节，且支持多功能控制、加热的相关功能。

中控10.5英寸彩色大屏幕界面显示简洁，下方集成了丰富的功能按键和旋钮，内部搭载GPS导航系统、路况信息显示、道路救援服务、蓝牙、手机互联、语音识别控制系统等实用的功能。

座椅布局方式为2 2 3，表面材质为真皮 仿皮，主副驾驶、第二排都支持电动调节，前排座椅支持加热、通风、记忆的丰富功能，前后排都设有中央扶手，后排还设独立的杯架组合，同时后排座椅支持左右对折按比例放倒。

配置方面

舒适性/防盗配置：电动后尾门、发动机电子防盗、车内中控锁、智能遥控钥匙、全车无钥匙进入、无钥匙启动等功能。

玻璃/后视镜配置:前后排电动车窗、车窗一键升降、车窗防夹手、外后视镜电动调节/加热/电动折叠/记忆/倒车自动下翻/锁车自动折叠，内后视镜自动防眩目/流媒体、车内化妆镜、后排隐私玻璃、后窗侧遮阳帘、雨量感应式雨刷等功能。

空调配置：自动空调、后排独立空调、后排出风口、三区空调、车内空气调节、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器等功能。

空间表现

威尔法整车长宽高分别达到了(mm)4975/1850/1945，轴距也有3000mm，账面参数在同级MPV中属于不错的水准表现。我个人的身高是在175cm，按照正常坐姿进入第二排，腿部会有1拳3指的盈余，头部空间则超过2拳，体验上是比较宽敞的。

动力表现

动力部分，威尔法所搭载的是2.5L自然吸气引擎 前后双电机系统，系统综合功率在120kw，传动系统相应匹配E-CVT无级变速箱。底盘则搭载了前麦弗逊独立悬架 后双叉臂式独立悬架的组合。

实际试驾过程中，油电混动系统响应积极，前段油门就有着不错的灵敏度，2800rpm下就能够爆发出最大扭矩，而在60km/h的速度下进行急刹时，车身表现比较平稳，姿态保持相对良好，能给予驾驶者充分的操控信心。转向系统反应比较灵敏，指向性相对精确，几乎没有明显的虚位存在。底盘调校给人的感觉比较平稳，在坎坷路面前进过程当中，悬架能够把大部分振动过滤掉，因此内部人员体验上舒适性是不错的。

写在最后

通过笔者以上详细的测评，大家可以得出这款车的综合表现力稳定，外观设计时尚大气，舒适性配置、玻璃配置很丰富，虽然速度上来之后胎噪声音会比较大，但2.5L油混系统表现稳定，足以应付日常用车需求。个人觉得这款车是适合家里成员较多的中产阶层，但实际上很多老板把其作为商务座驾，大家怎么看?欢迎在评论区下方留言。

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