作者 l 小轨 「图文原创」
来源 l 大神修卡车
整车型号 : 解放天V
发动机品牌 : 锡柴
后处理 ：解放自主
故障现象
发动机动力不足，油门踩到低能听到明显漏气的声音
排查步骤
01 诊断能手读取故障码使用解码器读取故障码，图片显示如下:
系统正常，没有故障码我们排除掉ECU限制扭矩的可能性。
02解码器读取数据因为油门在踩到低时，明显听到“漏气”的声音，所以说在排查时，把思路放到了进气管漏气上。
使用解码器读取增压压力传感器数据，如下图：
▲怠速运行数据流
▲加油门时的数据流
从数据流上我们可以看出，踩油门以后增压压力的数据流没有变化，结合在油门踩到低后能听到漏气的声音，初步判定为气路故障。
03进行气管路排查①. 脱开增压器进气管路，判定空滤是否为故障点。
首先脱开增压器进气管路，空气跳过空滤直接进入到增压器，来判定空滤是否堵塞，若堵塞，空车踩油门时增压压力会上升，若不是空滤故障，空车踩油门增压压力还是不会变化。
使用解码器空车踩油门，读取数据流为：
排除空滤堵塞可能性。
②. 用手堵住增压器进气口，检查中冷器是软管是否破损。
用手堵住增压器入口，踩下油门观察，进气软管是否吸憋，若吸憋且无恢复迹象，则说明进气软管无泄漏，若进气管不能吸憋，则说明进气软管有泄漏。
软管能吸憋，说明其无泄漏情况。
③. 脱开增压器排气口，检查排气管是否堵塞。
增压器排气管，脱开后，空车踩油门，读取数据流如下：
小贴士
当排气辅助制动异常关闭时，空车踩油门，能听到像漏气一样的声音，这是有气流从排气制动蝶阀漏气的声音。同时增压压力是我们判断气路好坏的一个重要的依据。
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