来源：海报新闻
大众网•海报新闻记者 孙杰 济南报道
6月17日，中国汽车报联合中寰卫星发布《卡车618期间活跃度报告》称，作为电商物流的主要渠道，618期间（6月1日至15日），全国卡车活跃度创疫情以来新高，开工率超过75%，比去年双11期间增长1至2个百分点。值得注意的是，在全国卡车始发车次的百强城市中，山东临沂、潍坊、聊城、青岛、济南等15个城市入选，数量全国最多。
全国卡车活跃热力图
自5月下旬开始，长三角、珠三角和福建沿海等产业带区域卡车始发量上升势头尤为明显。卡车协会会长易学兵说，一两个月前，协会内3、4千名卡车司机已被各大物流公司高价“预定”。5月下旬，这些卡车在杭州、温州、义乌、潮州、广州、佛山、东莞、泉州、厦门等地集结，目前正在全国各地奔忙。
值得一提的是，618前夕卡车司机集结的热门地点，恰好与年初发布的天猫23条“百亿数字化产业带”高度叠合。今年天猫618期间，全国近2000个产业带的100多万中小销售数据商家再一次集体爆发：6月1日至15日的销售额同比去年618期间增长了2.1倍。其中，23个百亿数字化产业带的销售额同比增长均超60%。
国内最大商用车联网服务商中寰卫星CEO梁永杰告诉记者，除东部沿海的卡车活跃度进一步提升外，在“胡焕庸线”以西，卡车司机的轨迹更加下沉和伸长，渗透到乡村机体的“毛细血管”中，“由于西部货量增多，连接东西部的连霍高速、青银高速，上升到全国最繁忙的卡车运输道前6位。”此次报告中也验证了这一点：卡车始发车次增长率前100的城市中，西部地区占32个，增速强劲。
易学兵见证了“西部电商加速度”。20世纪80年代末，他跟随父亲的卡车到陕北采购土豆，带着红薯、方便面等食物去交换。21世纪初期，卡车主要单向给西部运送钢材、水泥等基建物资。近两年，除了南方产业带的日用品被运往西部地区，西部的部分蔬菜和水果等农副产品也运往一二线城市。
甘肃临洮 “陇百味特产” 淘宝店店主杨立青发现，20天来，他卖出新鲜百合、马铃薯粉条、酸辣粉、中药等农副产品，每天出货量有1万多件，比平时提升三至四成，“每天装满12卡车的货品，运往广州、北京、福建等地。”
西部卡车变得活跃，得益于基础设施的完善和电商发展。中南财经政法大学数字经济研究院发布的《西部电商发展报告2021》显示，2020年，西部地区在淘宝开店的新创业者人数增幅首次超越其他地区；以淘宝村、镇为代表的农村电商爆发式增长，去年内蒙古、西藏、甘肃、重庆实现“零突破”。 中南财经政法大学数字经济研究院执行院长盘和林认为，以电商推动核心产业发展，将成为弥合与中、东地区差距的有效“钥匙”。
数字经济智库执行院长黄日涵指出，618期间，从公路货运这个侧面反映出中国经济，特别是在扩大内需上，保持良好的发展势头。国家统计局新闻发言人付凌晖昨日也表示，随着经济的持续恢复，消费对经济增长的贡献明显提升。
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